PMS-500

产品详情

  • 1、 主要用途

    该系统主要用于零部件、组装件、大型结构件的静载、动载性能测试和动载疲劳寿命测试,是目前质检、科研、高校、建筑、公路、铁道、桥梁、汽车、机械、核电、水利、港口、隧道、煤炭等行业疲劳性能检测领域,应用范围广泛、性能可靠、运行成本低廉的疲劳寿命测试系统。该系统配备相应功能附具实现对梁、柱、板、框架等典型混凝土结构、桥梁(足尺、模型)、钢构桁架、橡胶支座、扣件组装、钢绞线锚具、各类弹簧、索具、吊具、圆环连、钢轨及其焊接接头、汽车底盘、汽车前后桥、机车转向架及各种大型构件的静载、动载性能测试和动载疲劳寿命测试。

    2、 满足标准

    2.1《GB/T14370-2007预应力筋用锚具、夹具和连接器》;

    2.2《GB50152-1992混凝土结构试验方法标准》;

    2.3《GB/T12718-2001矿用高强度圆环连》;

    2.4《GB6946-1993钢丝绳铝合金压制接头》;

    2.5《TB/T2491-1994扣件组装疲劳试验方法》;

    2.6《TB/T2326-1992预应力混凝土简支梁弯曲疲劳试验方法扣件组装疲劳试验方法》

    2.7《TB/T 3193-2008铁路工程预应力筋用锚具、夹具和连接器技术条件》;

    2.8《TB/T1878-2002预应力混凝土轨枕疲劳试验方法》;

    2.9《TB/T1354-2005钢轨实物弯曲疲劳试验方法》;

    2.10 《TB/T 1632-2004钢轨焊接》;

    2.11 《JGJ85-2002预应力筋用锚具技术规程》;

    2.12 《JT/T 329.2-2010 公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则》;

    2.13 《QC/T513-1999汽车前轴台架疲劳试验方法》;

    2.14 《JT/T475-2002挂车车轴》;

    2.15 《QC/T533-1999汽车驱动桥台架试验方法》等汽车行业车桥、底盘、悬架的相关标准。

    3、 主要技术指标

    技术名称

    技术参数

    最大静态测试力

    1000kN

    最大动态测试力

    1000kN

    静态试验力值准确度

    ±1%

    动态试验力波动度

    ≤2%Fs

    最大动态力工作频率

    2-8Hz

    最大工作压力

    20MPa

    最大位移测量范围

    150mm


留言板

姓名:
 
电话:
 
邮箱:
 
内容:
 
联系我们
  • 服务热线:18615260858
  • 联系邮箱:quanlitest@163.com
  • 公司地址:山东省济南市槐荫区经七路758号连城国际1212室
关注我们
  • 扫码关注我们
XML 地图 | Sitemap 地图